與拖船相比,頂推運(yùn)輸時(shí)駁船在前,推船在后,整個(gè)船隊(duì)有較好的機(jī)動(dòng)性,阻力減小,航速提高,降低了運(yùn)輸成本。 優(yōu)勢(shì):貨物載運(yùn)量大。一支頂推船隊(duì)總載運(yùn)量遠(yuǎn)超過(guò)同樣吃水的一艘機(jī)動(dòng)貨船 ,因此克服了有些航道淺、窄,加大機(jī)動(dòng)貨船尺度受限制的弱點(diǎn)。運(yùn)輸效益高。分節(jié)駁結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,船員少,裝卸方便,推船動(dòng)力利用效率高。裝卸作業(yè)分散。頂推船隊(duì)中的駁船可分散到各港分別裝卸,極適宜沿線港點(diǎn)多的地方。
貨駁是運(yùn)河、河流上運(yùn)載客貨的大型平底船。有著寬敞的貨艙,貨物可裝在貨艙內(nèi)及甲板上;貨駁船設(shè)備簡(jiǎn)單易操作、吃水淺、載貨量大,本身無(wú)自航力,需拖船或頂推船拖帶的貨船。與拖船或頂推船組成駁船船隊(duì),可航行于狹窄水道和淺水航道,并可根據(jù)貨物運(yùn)輸要求而隨時(shí)編組,適合內(nèi)河各港口之間的貨物運(yùn)輸。
18.6米多功能錨艇,其船身較小,而功率較大,自身并不載運(yùn)貨物或旅客。錨艇可在相應(yīng)的航區(qū)進(jìn)行起拋錨作業(yè),并可執(zhí)行救援任務(wù)。小型錨艇主要是大型工程船自配船舶的。大型錨艇主要用于疏浚工程作業(yè),如協(xié)助大型工程船舶起拋錨移位、短途拖帶等。
該船采用鋼玻結(jié)構(gòu),適用于旅游、觀光、商務(wù)接待等場(chǎng)景。將高性能安全的功能配置及舒適時(shí)尚的游艇設(shè)計(jì)理念集于一體,線條流暢,裝修奢華,敞開式沙龍布局讓客人全方位體驗(yàn)到此游船寬敞、舒適、明快的感官?zèng)_擊??胺Q游船設(shè)計(jì)的經(jīng)典之作。
53英尺三體槽道式豪華游艇_兩層,獨(dú)特的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)降低船體興波阻力,給您高速行駛的激情體驗(yàn);縱享暢快飛馳的同時(shí)兼具穩(wěn)定性和出色的操縱性,安全性高;百變空間超大利用率,精致內(nèi)飾引領(lǐng)舒適出行。
紅雙喜大型豪華游艇,出自法國(guó)著名設(shè)計(jì)師菲利浦之手,全船設(shè)計(jì)流暢,極富時(shí)代氣息,是一部流動(dòng)著的水上跑車,美麗而飄逸。